釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。
ロープロファイルボディの軽さとホールド感、金属製丸形リールの安定した巻き心地、その両方を達成した源はHAGANEボディとX-SHIP。高性能の遠心ブレーキSVSは広範囲の投入も可能に。さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用。パワーギアのPG、エクストラハイギアのXGをラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどの釣種はもちろんメタルスッテ、タイラバ、ライトジギングまでも射程に入れた。
■X-SHIP
ピニオンギアの両端をベアリングでがっちり支えてブレを極限まで抑えることにより、ギアフィーリングおよび強度、耐久性が大幅にアップ。ギアノイズも減少したことでリーリング時の感度に優れる。特にスローに誘う釣りでの威力は大きく、アタリを感じやすく釣果アップにつながる。
■ブレーキ搭載(SVS)キャストして探る釣りに威力
SVS(シマノバリアブルブレーキシステム)は、スプール回転の敏速な立ち上がりに優れる遠心力ブレーキ。キャストすることで、より広い範囲の攻略が可能となる。
■スペック表
※1:スプールの下巻きライン部(上ライン)まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※2:スプールの下巻きライン部(下ライン)まで下巻きをした場合の糸巻量です。
△最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。
ロープロファイルボディの軽さとホールド感、金属製丸形リールの安定した巻き心地、その両方を達成した源はHAGANEボディとX-SHIP。高性能の遠心ブレーキSVSは広範囲の投入も可能に。さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用。パワーギアのPG、エクストラハイギアのXGをラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどの釣種はもちろんメタルスッテ、タイラバ、ライトジギングまでも射程に入れた。
■X-SHIP
ピニオンギアの両端をベアリングでがっちり支えてブレを極限まで抑えることにより、ギアフィーリングおよび強度、耐久性が大幅にアップ。ギアノイズも減少したことでリーリング時の感度に優れる。特にスローに誘う釣りでの威力は大きく、アタリを感じやすく釣果アップにつながる。
■ブレーキ搭載(SVS)キャストして探る釣りに威力
SVS(シマノバリアブルブレーキシステム)は、スプール回転の敏速な立ち上がりに優れる遠心力ブレーキ。キャストすることで、より広い範囲の攻略が可能となる。
■スペック表
品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 (kg) |
自重 (g) |
PE[パワープロボートゲーム] 糸巻量(号-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
スプール寸法 (径mm/幅mm) |
スプール 下巻ライン (PE号-m) |
ベアリング数 S A-RB/ ローラー |
ハンドル長 (mm) |
商品コード |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100PG (右) |
5.8 | 4.5 | 145 | 1-200、1.5-150、2-100 | 58 | 32/22 | 1-100(※1)、1.5-100(※2) | 9/1 | 51 | 03524 0 |
101PG (左) |
5.8 | 4.5 | 145 | 1-200、1.5-150、2-100 | 58 | 32/22 | 1-100(※1)、1.5-100(※2) | 9/1 | 51 | 03525 7 |
100XG (右) |
8.0 | 3.5 | 145 | 1-200、1.5-150、2-100 | 80 | 32/22 | 1-100(※1)、1.5-100(※2) | 9/1 | 51 | 03526 4 |
101XG (左) |
8.0 | 3.5 | 145 | 1-200、1.5-150、2-100 | 80 | 32/22 | 1-100(※1)、1.5-100(※2) | 9/1 | 51 | 03527 1 |
※2:スプールの下巻きライン部(下ライン)まで下巻きをした場合の糸巻量です。
△最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。